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瑞士 Unimec BP66/E/C30/90/DR5 氣動(dòng)機(jī)械手 傘齒齒輪箱的實(shí)際產(chǎn)品形狀呈立方體,增加各種機(jī)器上安裝的可能。UNIMEC高速調(diào)制齒輪箱系列
更新時(shí)間:2024-07-25UNIMEC減速機(jī) TAC7-6116N系列供應(yīng) 九種尺寸、十分之一的安裝方案、高達(dá) 1/12 的系列比例范圍以及的定制設(shè)計(jì)的可能性,使 UNIMEC 成為運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)領(lǐng)域的可靠合作伙伴。錐齒輪箱的實(shí)用立方體形狀允許在各種機(jī)器上進(jìn)行通用安裝。
更新時(shí)間:2024-11-25UNIMEC 梯形螺旋千斤頂系列 可以定制設(shè)計(jì) K系列中提出的滾珠絲杠千斤頂源于UNIMEC在梯形絲杠千斤頂方面的經(jīng)驗(yàn)。UNIMEC滾珠絲杠千斤頂系列
更新時(shí)間:2024-07-25傘齒齒輪箱的實(shí)際產(chǎn)品形狀呈立方體,增加各種機(jī)器上安裝的可能。UNIMEC高速調(diào)制齒輪箱系列
更新時(shí)間:2024-07-24UNIMEC的調(diào)速齒輪箱的工作原理與行星齒輪箱相同,不同的是外齒圈,不與車身連接,而是通過調(diào)節(jié)蝸桿進(jìn)行對(duì)比。UNIMEC傘齒齒輪箱減速機(jī)系列
更新時(shí)間:2024-07-24UNIMEC減速機(jī)系列參數(shù):UNIMEC升降機(jī),便于使用,可靠性高,梯形螺紋接口,適用于多樣用途。梯形升降機(jī)可以用于,拉、移動(dòng)或調(diào)整任何類型的負(fù)載,形成一個(gè)的同步。螺紋插孔無需任何剎車或其他鎖緊系統(tǒng)。單獨(dú)或連接軸、關(guān)節(jié)或錐齒輪箱可以采用螺旋千斤頂。
更新時(shí)間:2024-07-24所述操作通過具有高減速比的蝸桿使用馬達(dá)或馬達(dá)減速器手動(dòng)進(jìn)行。UNIMEC減速電機(jī)參數(shù)
更新時(shí)間:2024-07-24K系列中提出的滾珠絲杠千斤頂源于UNIMEC在梯形絲杠千斤頂方面的經(jīng)驗(yàn)。UNIMEC滾珠絲杠千斤頂系列
更新時(shí)間:2024-07-24所述操作通過具有高減速比的蝸桿使用馬達(dá)或馬達(dá)減速器手動(dòng)進(jìn)行。UNIMEC十字減速機(jī)系列
更新時(shí)間:2024-07-24所述操作通過具有高減速比的蝸桿使用馬達(dá)或馬達(dá)減速器手動(dòng)進(jìn)行。UNIMEC不銹鋼梯形螺旋升降機(jī)減速機(jī)系列
更新時(shí)間:2024-07-24