KTR  STOP XS系列被動式固定鉗式制動器

KTR-STOP 固定卡鉗制動器由兩個半制動器組成，每個半制動器均配備一個彈簧組件。與浮動鉗式制動器相比，其優(yōu)點是可以增加調(diào)整襯片磨損的維護間隔。

系列

KTR-STOP XS-xx

KTR-STOP S-xx

KTR-STOP M-xxx

KTR-STOP L light-xxx

KTR-STOP L-xxx

KTR-STOP  XS-xx 被動、彈簧驅(qū)動固定鉗式制動器，低扭矩側(cè)使用的典型行車制動器

制動鉗 XS-xx 設計為固定鉗式制動器，其優(yōu)點是與浮動鉗式制動器相比，可以增加重新調(diào)整制動片磨損情況的維護間隔。

該制動器是低扭矩側(cè)使用的典型行車制動器。該制動器的所有功能旨在在最為苛刻的環(huán)境條件下可靠運行，同時由于其設計而產(chǎn)生很低的運行成本。

型號

KTR-STOP XS-2

KTR-STOP XS-3

KTR-STOP XS-4

KTR-STOP XS-5

KTR-STOP XS-10

KTR-STOP XS-15

KTR-STOP XS-xx技術(shù)參數(shù)

總重量：20 kg

剎車片寬度：70 mm

每個制動片的有機表面：8000 m㎡

每個制動片的最大磨損量：5 mm

額定摩擦系數(shù)：u = 0.4

制動活塞總表面積 - 完整制動器：22 c㎡

1 毫米行程的體積--完整制動器：2.2 cm3

最大工作壓力：200 bar

制動盤厚度 ：20 mm

壓力接口：G1/8

排水口：G1/8

制動盤最小直徑 ：300 mm

工作溫度：-20℃ — +50℃

特征

制動盤厚度具有高度靈活性

在低溫溫度范圍內(nèi)使用

漏油連接可防止剎車片泄漏

反應時間短

輕松更換剎車片

緊湊型設計

KTR  STOP XS系列被動式固定鉗式制動器