KTR  STOP M-D主動式固定鉗式制動器

KTR-STOP固定鉗式制動器（盤式制動器）是低扭矩側(cè)使用的典型液壓行車制動器。這些液壓制動器的所有功能均設(shè)計用于在惡劣的環(huán)境條件下可靠運行，同時產(chǎn)生較低的運營費用。制動器可以設(shè)置有對氣隙的調(diào)節(jié)，以保持氣隙并因此保持制動器的反應(yīng)時間恒定。

KTR-STOP 主動固定鉗式制動器

制動鉗 MD 設(shè)計為固定鉗式制動器（液壓行車制動器）。主動固定鉗式制動器可設(shè)置有對氣隙的調(diào)節(jié)，以保持氣隙并因此保持制動器的反應(yīng)時間恒定。幾乎磨損墊的選項允許較長的維護(hù)間隔，同時優(yōu)化運營費用。

我們的主動固定鉗式制動器 KTR-STOP（液壓行車制動器）的應(yīng)用：主要用于風(fēng)力渦輪機。

STOP M-D技術(shù)參數(shù)

總重量：72.5 kg

剎車片寬度：110 mm

每個制動片的有機表面：26000 m㎡

每個制動片的最大磨損量：6 mm

額定摩擦系數(shù)：u = 0.4

制動活塞總表面積 - 完整制動器：254 c㎡

1 毫米行程的體積--完整制動器：25.4 cm3

最大夾緊力：203 kN

最大工作壓力：160 bar

制動盤厚度 ：30 mm, 40 mm

壓力接口：G1/4

排水口：G1/4

制動盤最小直徑 ：800 mm

工作溫度：-20℃ — +50℃

特征

夾緊力高達(dá) 203 kN

高功率密度

維護(hù)工作量低

輕松更換剎車片

制動器背面的漏油連接

液壓

積極的

盤式制動器

固定鉗式制動器

KTR  STOP M-D主動式固定鉗式制動器