INKOMA-GROUP  PK聯(lián)軸器

INKOMA PK 聯(lián)軸器是一種機器元件，用于在軸向平行偏移的軸之間傳遞扭矩，從而在靜止和運行期間，軸偏移可在允許的擺出范圍內(nèi)沿徑向無限變化。離合器的工作原理是平行曲柄機構(gòu)，驅(qū)動側(cè)的每一次運動都可以從輸出側(cè)獲得，無需任何改變，不存在取決于軸偏移大小的相對運動，例如：敲擊傳動軸。

INKOMA PK 聯(lián)軸器：提供以下標(biāo)準版本 

A1 = 標(biāo)準版本 兩個外盤具有用于翻邊的緊固孔。

A2 = 輪轂設(shè)計 兩個外盤具有內(nèi)置且向外的輪轂，并帶有符合 DIN 6885 的滑鍵槽。 

A3 = 夾緊設(shè)計 正常設(shè)計 A1 配有附加夾緊法蘭。這意味著聯(lián)軸器通過摩擦方式連接至軸。

A4=反向法蘭版本普通版本 A1 配備額外的反向法蘭，這些具有輪轂。

A7 = 分體式輪轂設(shè)計 輪轂設(shè)計具有分體式外殼，用于將離合器固定在驅(qū)動軸上。該版本在組裝過程中不需要輸入和輸出軸的任何移動。

組合：每個聯(lián)軸器也可以組合交付，即每側(cè)都有不同的版本，例如 BA1/A2。這意味著一側(cè)是帶有安裝孔的端板，另一側(cè)是集成輪轂。

特殊設(shè)計：除了標(biāo)準設(shè)計外，還可根據(jù)客戶要求進行特殊設(shè)計，例如將外盤設(shè)計為鏈輪、齒輪、銷軸等。 

INKOMA-PK 聯(lián)軸器的主要特點 

同步運行特性： 輸入和輸出同步運行（角度一致），無論偏移量如何。 

抑制和補償徑向振動。 

純扭矩傳輸，因此沒有力作用在軸承上。 

與軸偏移相比，安裝空間很小。

在特定于類型的限制內(nèi)，可以橋接任何軸偏移（靜止和運行時）。

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